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換熱器出現偏流的解決方法

日期:2018/07/02 14:41        瀏覽次數:        來源:濟南潤通
  在換熱器使用的過程中難免會遇到一些問題,例如換熱器出現最為常見的問題就是出現偏流的情況。出現偏流情況的原因可能就是這個設備什么地方存在雜質,要解決這樣的問題,首先就是要除去雜質,除去雜質還要判斷其雜質所處的位置是哪個部件。
 
 

 
  因此,只有割開認為存在雜質的管道,手工清除雜質。由于設計時僅在氧、氮總管及污氮兩條匯總管上安裝溫度計,沒有在返流氣體的各支路上安裝溫度計,無法準確判斷具體哪條管路出現了堵塞。如果在現場把每條管路都割開檢查,不僅耗費大量的人力和物力,而且需要較長的時間,顯然不可操作。另外,如果雜質已經進人主換熱器內部通道,那么這種方法也是無能為力。
 
  既然雜質很難清除,那能不能通過人為地改變主換熱器各單元氣阻的方法來改善偏流呢?于是提出以下兩種方案:一種是在空氣通向每個換熱單元的管道上增加閥門,根據某種返流氣體的溫度指示來調整閥門開度;另外一種是在某種返流氣體出主換熱器各單元的流路上安裝閥門,根據某種返流氣體的溫度指示來調整閥門開度。
 
 

 
  最初的方案選擇是把閥門增加在氧氣出口管道上,因為氧氣是用戶最為關心的產品氣體。考慮到返流氣體阻力的增加,會大大增加整套空分系統的能耗,且國內也極少采用在返流氣體中增加閥門的辦法改善偏流,于是選擇了在空氣流路上增加閥門的辦法。
 
  具體方法為:在空氣通過vlll和VllZ閥之后,在通向每個換熱單元的管道上增加閥門,在污氮氣出主換熱器各單元的支路上安裝溫度計,根據污氮氣出主換熱器各單元的溫度來調整閥門開度。選擇污氮氣溫度作為調節參考點,是因為在所有返流氣體中,污氮氣的流量最大,最能準確地反映主換熱器各單元的換熱效果。
 

 
  在征得用戶同意后,利用用戶對該套空分設備進行中修的機會,對空氣進主換熱器管道進行了改造。實際改造完成后,對新增加閥門的開度進行了反復調整。最終,在正流空氣溫度19℃的情況下,污氮總管溫度巧.2℃,正返流氣體溫差3.8℃,溫差跟改造前相比,有了較大的改善,液體產量也達到了合同值。